NT200 型智能車輛檢測器 主要用于車輛存在檢測。適用于停車場、公路車輛收費(fèi)站以及交通信號(hào)燈控制等系統(tǒng)。NT200和NT210系列均為雙通道型，它可以聯(lián)接2個(gè)電感線圈，有兩個(gè)輸出繼電器可提供兩組輸出信號(hào)；NT200和TNT210系列分別提供不同的輸出信號(hào)供用戶選擇。

■  具診斷功能：  可用DU100診斷單元對其進(jìn)行檢測，節(jié)省安裝與售后維護(hù)時(shí)間。 

■  可選永久存在功能：  無限保持存在中繼，防止欄柵機(jī)/電動(dòng)門等提前關(guān)閉，避免車輛受損。 

■  線圈絕緣保護(hù)： 為線圈提供雷電及其它可能的瞬間損壞的保護(hù)。 

■  線圈頻率指示： 內(nèi)部提示相鄰的線圈/檢測器間可能的串?dāng)_（干擾）。 

■  靈敏度自適應(yīng)(ASB)： 可靠檢測拖車/掛車與高底盤車，自動(dòng)調(diào)整靈敏度至最佳。

■  檢測過濾功能： 允許自行車與小推車通過而不被檢測。 

■  輸出方式： 開關(guān)量

工作原理

       車輛檢測器就是通過探測金屬物在感應(yīng)線圈上電感量的變化來探測到金屬物的。線圈是由多匝導(dǎo)線繞制的，埋在路面下，用水泥填充好，引線連至檢測器。當(dāng)金屬物通過感應(yīng)線圈時(shí)，線圈的電感量發(fā)生了一些變化，這個(gè)變化被檢測器檢測到，通過內(nèi)部智能控制器的運(yùn)算判斷出有金屬物，并通過輸出繼電器輸出信號(hào)。由于有微處理器的智能控制作用，檢測器的靈敏度可以適應(yīng)各種要求，對不同大小的感應(yīng)線圈和引線均能良好匹配。

線圈調(diào)諧

       車輛檢測器的調(diào)諧過程是全自動(dòng)的。當(dāng)檢測器加電或復(fù)位時(shí)，將自動(dòng)調(diào)諧到它所接的線圈，調(diào)諧范圍50－1000微亨）保證了對線圈和引線很低的要求。一旦調(diào)諧好，任何環(huán)境對電感量緩慢變化都將反饋到探測器內(nèi)部的補(bǔ)償電路，保證正常工作。

安裝環(huán)境

       車輛檢測器必須安裝在離檢測線圈盡可能近的防水、防潮的干燥環(huán)境里。安裝位置必須選擇在遠(yuǎn)離熱源、強(qiáng)磁場的地方，其四周應(yīng)與其它裝置保持至少10毫米的距離（請勿緊貼機(jī)箱安裝）。檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的檢測地感線圈。埋設(shè)線圈的幾個(gè)重要參數(shù)包括：環(huán)境（回避高溫、強(qiáng)磁、可移動(dòng)金屬等）、材料、線圈形狀大小、匝數(shù)、埋設(shè)方法（參見《凱帕斯線圈安裝指南》）。 

靈敏度調(diào)節(jié)

       靈敏度調(diào)節(jié)使用面板上的拔碼開關(guān)DIP3、DIP4，共有四級(jí)。具體設(shè)置見下表。在試運(yùn)行時(shí)，先將靈敏度設(shè)在較低檔，在實(shí)際測試后如果車輛檢測沒有反應(yīng)，則應(yīng)將靈敏度調(diào)高一檔，如此反復(fù)，直至車檢器穩(wěn)定、正常工作。