產(chǎn)品型號: PD132 國產(chǎn)
產(chǎn)品名稱: 單通道車輛檢測器
產(chǎn)品商標(biāo): K-PASS
外殼顏色: 黑
上市日期: 2009年12月
最新版本: V 1.0.1
NT200 型智能車輛檢測器 主要用于車輛存在檢測。適用于停車場、公路車輛收費(fèi)站以及交通信號燈控制等系統(tǒng)。NT200和NT210系列均為雙通道型,它可以聯(lián)接2個電感線圈,有兩個輸出繼電器可提供兩組輸出信號;NT200和TNT210系列分別提供不同的輸出信號供用戶選擇。
■ 具診斷功能: 可用DU100診斷單元對其進(jìn)行檢測,節(jié)省安裝與售后維護(hù)時間。
■ 可選永久存在功能: 無限保持存在中繼,防止欄柵機(jī)/電動門等提前關(guān)閉,避免車輛受損。
■ 線圈絕緣保護(hù): 為線圈提供雷電及其它可能的瞬間損壞的保護(hù)。
■ 線圈頻率指示: 內(nèi)部提示相鄰的線圈/檢測器間可能的串?dāng)_(干擾)。
■ 靈敏度自適應(yīng)(ASB): 可靠檢測拖車/掛車與高底盤車,自動調(diào)整靈敏度至最佳。
■ 檢測過濾功能: 允許自行車與小推車通過而不被檢測。
■ 輸出方式: 開關(guān)量
工作原理
車輛檢測器就是通過探測金屬物在感應(yīng)線圈上電感量的變化來探測到金屬物的。線圈是由多匝導(dǎo)線繞制的,埋在路面下,用水泥填充好,引線連至檢測器。當(dāng)金屬物通過感應(yīng)線圈時,線圈的電感量發(fā)生了一些變化,這個變化被檢測器檢測到,通過內(nèi)部智能控制器的運(yùn)算判斷出有金屬物,并通過輸出繼電器輸出信號。由于有微處理器的智能控制作用,檢測器的靈敏度可以適應(yīng)各種要求,對不同大小的感應(yīng)線圈和引線均能良好匹配。
線圈調(diào)諧
車輛檢測器的調(diào)諧過程是全自動的。當(dāng)檢測器加電或復(fù)位時,將自動調(diào)諧到它所接的線圈,調(diào)諧范圍50-1000微亨)保證了對線圈和引線很低的要求。一旦調(diào)諧好,任何環(huán)境對電感量緩慢變化都將反饋到探測器內(nèi)部的補(bǔ)償電路,保證正常工作。
安裝環(huán)境
車輛檢測器必須安裝在離檢測線圈盡可能近的防水、防潮的干燥環(huán)境里。安裝位置必須選擇在遠(yuǎn)離熱源、強(qiáng)磁場的地方,其四周應(yīng)與其它裝置保持至少10毫米的距離(請勿緊貼機(jī)箱安裝)。檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的檢測地感線圈。埋設(shè)線圈的幾個重要參數(shù)包括:環(huán)境(回避高溫、強(qiáng)磁、可移動金屬等)、材料、線圈形狀大小、匝數(shù)、埋設(shè)方法(參見《凱帕斯線圈安裝指南》)。
靈敏度調(diào)節(jié)
靈敏度調(diào)節(jié)使用面板上的拔碼開關(guān)DIP3、DIP4,共有四級。具體設(shè)置見下表。在試運(yùn)行時,先將靈敏度設(shè)在較低檔,在實(shí)際測試后如果車輛檢測沒有反應(yīng),則應(yīng)將靈敏度調(diào)高一檔,如此反復(fù),直至車檢器穩(wěn)定、正常工作。
工作電壓: |
AC220V、AC110V |
頻率范圍: |
20KHz—170KHz |
反應(yīng)時間: |
100 ms |
靈 敏 度: |
三級可調(diào) |
額定功率: |
2.5W |
線圈電感: |
推薦80uH—300uH |
環(huán)境補(bǔ)償: |
自動飄移補(bǔ)償 |
儲存溫度: |
-40ºC到+85ºC |
相對濕度: |
最大95% |
工作溫度: |
-30ºC到+65ºC |
連線長度: |
最長5米,每米至少絞合20次,總電阻小于10歐姆 |
外形尺寸: |
85 × 74 × 36mm |